Warsztat

Idea powstania żaglówki „Sunfish” powstała w głowach dwóch przyjaciół z USA w miejscowości Waterbury w stanie Connecticut w 1947 roku.

W dzisiejszych czasach, serwomechanizmy są coraz doskonalsze. Należy jednak zwrócić uwagę, że „serwa” z tej niższej półki potrafią być awaryjne.

Projektując „El Draco” wielokrotnie zastanawiałem się jak model powinien wyglądać nad pokładem. Jeden maszt, dwa? Kecz, jol, slup, może coś

Pamiętacie jacht Teleport Expeditions http://www.minisail.pl/index.php/2019/12/08/teleport-expeditions-skala-17/ ? Odbitki laminatowe zostały wykonane w całości na kopycie modelu z żywicy epoksydowej L285 i

Ponieważ od pewnego czasu większość, a praktycznie 100 % modelarzy nie tylko startujących w zawodach ale również tych, którzy uprawiają

Być może kogoś zaintrygowała „wyrwa „ w płetwie balastowej. Tam będzie zamocowany balast. W przeciwieństwie do większości współczesnych modeli, szczególnie

Dalszy ciąg prac przy Sarinie. Zostały wycięte otwory rewizyjne w kadłubie oraz wycięty i oszlifowany z balsy ster. Przygotowano także

Kadłub Palo D’água doczekał się pokrycia papierem japońskim i nitrocellonem. Jako ostatnią warstwę zastosowano lakier – po wyschnięciu łódkę złożono

Modelarze którzy budują modele żaglowe z żaglami typu „genua” którego róg szotowy znajduje się za masztem lub kilkoma żaglami przednimi

Wręgi połączyłem z helingiem, wzdłużnikami i szczątkową stępką wewnętrzną. Właściwa stępka będzie zintegrowana z poszyciem, ale do tego jeszcze długa